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24.000 VW weniger hergestellt

Fahrzeuge, die nicht zu Betriebskosten gebaut werden, zerreißen Lücken in der Produktion. Etwa 22.000 Fahrzeuge liefen im betreffenden Zeitabschnitt nicht vom Fließband. Die " Welt am Sonntag " meldet, dass allein im Hauptwerk Wolfsburg nicht rund 10.000 Golf-Fahrzeuge ohne Quellenangabe hergestellt wurden. Der Lieferstillstand von Europas größtem Automobilhersteller wird nach Schätzungen von Experten weit über 100 Mio. EUR ausmachen.

Das Gute daran: Die Produktion kann morgen wieder aufgenommen werden. Eine VW-Sprecherin wollte am vergangenen Samstag auf Wunsch der Bundespresseagentur keine Angaben über die Preise und die Zahl der ungebauten Fahrzeuge machen. Volkswagen ist stark von Unternehmen abhaengig, die verschiedene Autoteile herstellen. An den Standorten Emden, Wolfsburg, Zwickau, Kassel, Salzburg und Braunschweig konnten 27.700 Menschen nicht wie vorgesehen mitarbeiten.

Allerdings sollte die Fertigung an diesem Montagmorgen wieder normal sein, sagte das Unternehmen. "Wir werden alles tun, damit VW die Fertigung wieder aufnehmen kann. Die Anlage für den VW Passat in Emden wurde zunächst stillgelegt, dann lähmten die fehlende Getriebetechnik die Fertigung des Golf-Kernmodells im Hauptwerk Wolfsburg.

Schliesslich bezog der Landkreis auch sein Schwestern-Werk in Zwickau, das den Bau von den beiden Werken Golfen und Passat übernimmt. Betroffen waren auch die Werke für die Komponenten für die Bereiche Motor und Getriebe, Kassel und Braunschweig (Fahrwerk und Kunststoffteile).