Pünktlich zum Sommerfeld, Ihre Ansicht! - Unterbau, Räder und Fernglas, Räder und Reifendruck
Ich möchte im Laufe des Sommers einen neuen Kompletträder-Satz kaufen und habe mich für den Dotz Thouge Grafit entschlossen. Dieser weiß-schwarze Gegensatz harmoniert gut mit der Farbe des Autos und ich möchte auch den Kaufpreis aushandeln.... 4 oder 5 Löcher? Vier Löcher naturbelassen, 17 cm, 215 mm breit. Gerade diese Unterseite, die ich gerade entdeckt habe, kommt mir der Pauschalpreis für einen Komplettradsatz von 771 EUR sehr günstig vor.
Wurden die Räder dann auch gleich mit auf die Räder montiert? Warum dann dann 215 Stück? Suche: So funktioniert es! Inklusive Sommer-, Winter- und Technologiepaket sowie dem besten Arsch, den Sie für wenig Aufwand einkaufen können! In 7 Tagen sind sie da. Wie 205´´´?
Hmm, sind die 215er zu stark? Ich habe auch schon einmal darüber nachgedacht, ob die 205er nicht ausreichen, aber der Marktpreis verändert sich dadurch nicht. Welchen Luftreifen hast du gekauft und welchen Reifenpreis zahlst du? Ich habe keinen Spurverbreiterungsring, welche Wirkung hat das auf den Radreifen? oder auf das Erscheinungsbild?
215 er auf 7"-Felgen sieht so ballonmäßig aus! Das 80 PS starke Auto mit 215 Autoreifen - nun, wenn du langsamer bist, wirst du mehr sehen. Suche: So funktioniert es! Inklusive Sommer-, Winter- und Technologiepaket sowie dem besten Arsch, den Sie für wenig Aufwand einkaufen können!
Schnitt 1 hat am 05.04.2017 - 17:45 Uhr geschrieben: Hallo Dirk, zuallererst schaut dein Wagen mit Ori-Felgen wirklich cremefarben aus, warum gibt es so viel Streß mit den Reifen! Es ist jetzt kein Grund zum Trösteln, wegen eurer neuen Reifen, aber vielleicht betrachtet ihr es einmal von diesem "Standpunkt aus". In der Tat blickt der Fall in der Tat auf Null.....
Wie gesagt, ich wollte keinen Streß, sondern etwas, was ohne Probleme möglich ist, dass es im Rücken so extremen Ausmass hat, das habe ich überhaupt nicht gedacht, sonst hätte ich die Räder nicht geordert. Wie gesagt, absoluten Serien, bin ich die Einzigen mit einem Nullabfall?
Bonn67 hat am 05. Apr 2017 - 18:41 geschrieben: Bonn67 hat am 05. Apr 2017 - 18:41 geschrieben: Es tat mir wirklich Leid, Herr Pfarrer. Die Verteilung des VMR empfiehlt tatsächlich auch den Bau des Chankook Evo2 ab dem schmaleren zu realisieren. Ich wollte lieber Louis oder Goodyear, aber da ich ein derartiges Phänomen vermeiden möchte, werde ich wahrscheinlich den Chankook ordern und für den kommenden Set auf Louis oder Goodyear umsteigen.
So ganz ehrlich glaub ich nicht, dass ich mit Chankook, den registrierten Reifen, wie gesagt, die ganze Reifen steht hinter sehr weit vorne (nach Tüv), sonst würde ich ja schlichtweg nach oben ziehen, nur ich habe jetzt keinen Wunsch auch noch die 245er zu kaufen und passe danach doch nicht.
Herausgegeben von Dirk F22, 05. Mai 2017 - 18:06 Uhr. Ich werde wahrscheinlich jetzt folgendes tun. Wenn das noch nicht ausreicht, dann werde ich wahrscheinlich 8,5x19 mit 245cm auf der Rückseite montieren, das sollte auf jeden Fall stimmen, es gibt dann auch noch mit et35 oder y40 oder y43.
Irgendwie könnte ich auch mal probieren, Hankook-Reifen zu montieren, vielleicht sind sie ja wirklich schmaler................naja und wenn nicht....nein, das ist doch alles Scheiße....abgesehen vom Kostenvoranschlag. Wieso nimmst du nicht ein wenig Sturzanpassung vor? Mit einem Altreifen von Hannkook kann es keine Abhilfe schaffen, wenn man nur die Scheiben montieren muss, um die Scheiben passend zu machen.
Der Fallout hat am 05. Apr 2017 - 19:28 geschrieben: Warum lassen Sie sich nicht ein wenig an den Herbst gewöhnen? Mit einem Altreifen von Hannkook kann es keine Abhilfe schaffen, wenn man nur die Reifen anbringen muss, um die Reifen richtig zu montieren. Bearbeitung durch Dirk F22, 05. 04. 2017 - 18:43 Uhr. Hinweis bezieht sich auf alle Wellen !
Ehrlich gesagt, wenn du die Reifen, bei denen nichts nachgebessert werden muss, mitnehmen willst, warum dann 9,5 auf HS? Aus diesem Grund schlage ich vor, andere FWs zu installieren, möglicherweise andere Dome-Halterungen und Abstürze zu setzen.