Mittlerweile macht das Traditionsunternehmen nahezu seinen kompletten Absatz im Internet mit Artikeln wie Saugrohre, Steuerriemen oder Scheinwerfer über den Online-Shop kfzteile24.de. In diesem Jahr will das Traditionsunternehmen einen Jahresumsatz von 180 Mio. EUR erzielen, sagt Geschäftsführer Stephan Rahmede. Seit beinahe drei Jahren führt er das Geschäft. Die Umsatzerlöse lagen noch bei 114 Mio. EUR.
Kfzteile24 hat sich in weniger als fünf Jahren zum grössten Stromanbieter für Ersatzeile bei ebay entwickelt, sagt Rahmede. Erstens, weil die Kosten dort hoch sind und Autoteile schwierig zu finden sind. Zweitens, weil automotive parts24 eine Handelsmarke werden soll. So hat unter anderem das Engagement der Fußballvereine Hertha BSC und Union Berlin das Profil des Unternehmens geschärft.
"Die Investition in die damalige Firma ist für mich das größte Kapital dieses Unternehmens", sagt Rahmede. Der Bekanntheitsgrad der Marken beträgt nach Angaben des Konzerns über 70 Prozent. "Heutzutage kann sich nur ein Konzern wie Rahmede eine Investition in die neue Dachmarke leisten", sagt Rahmede. "Neben dem Online-Shop verfügt das Unter-nehmen über drei Schreibwarenläden für Autoreparaturen und den Vertrieb von Autoersatzteilen.
"Heute waren und sind die drei Orte überaus erfolgreich", sagte Rahmede. Jedes Unternehmen erwirtschaftet rund zehn Mio. EUR und verkauft acht Mio. Stück über den Ladentisch und zwei Mio. Stück in der Werkstätte. "Rahmede schildert das Unternehmen bildhaft: Wir sind die Pharmazie für Autos". "Kfzteile24 wendet sich sowohl an den klassischen Endkunden als auch an professionelle Kunden wie Garagen, Autohäuser und alle anderen, die durch ihren Berufsstand ein Auto instand setzen können.
Die Firma spricht rund eine Millionen Menschen online an. "Mit uns erhält der Käufer das selbe Angebot, wie im Schreibwarengroßhandel ", so Rau. Die Firma ist bereits in Österreich gestartet. Wenn es um die automobile Zukunftsfähigkeit geht, zum Beispiel bei Elektroautos oder autonomen Fahrzeugen, bewahrt er seine Ruhe. "In fünf bis zehn Jahren sind sie weniger als ein Prozentpunkt für uns.
Die Welt der Automobilteile ist nicht so rasant, wie es sich viele Erfinder wünschen.