Kfz Karosserieteile

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Vertrieb von Autoteilen und Zubehör in Frankreich

Rund 50 Prozentpunkte des After-Sales-Umsatzes entfallen auf den Automobilzulieferermarkt. Mit seiner hohen Rentabilität begründet er die Offensivstrategien der Produzenten im Mark. Tatsächlich wird die Marktöffnung für Maschinenteile von Handwerksbetrieben noch nicht hinreichend ausgenutzt. Auf eine neue Konkurrenzfähigkeit durch Vorschriften, durch die Verlässlichkeit der Bauteile und durch die fortschreitende Komplexität der Fahrzeugtechnologie.

Durch Vorschriften wurde der Maschinenteilmarkt geöffnet. Nie zuvor haben die Produzenten ihren After-Sales-Anteil so stark gesteigert wie nach der Marktöffnung. Fachinformation und Ausbildung: zwei Bedingungen für Netzwerkaktivitäten: Die Öffnung im Automobilzulieferbereich ist ohne Fachinformation und Ausbildung zwecklos. Allerdings scheuen die Produzenten oft die Weitergabe ihrer technologischen Daten.

"Eurodesign "-Bestimmung: Eine französiche Spezifität Frankreich ist der einzig wahre Europamarkt mit einheimischen Produzenten, die ein Karosserieteilmonopol auf dem heimischen Vertriebsmarkt haben. Die Ausnahmeregelung sollte entfallen, um den französichen Inlandsmarkt mit den europaweiten Zulassungen zu vereinheitlichen. Dagegen haben die französichen Produzenten ihre Verkaufspreise erhöht (+30,5%), während sie zwischen 2005 und 2011 auf den angrenzenden MÃ??rkten gesunken sind.