Winterfelgen Kaufen

Jeden Tag werden über 100.000 neue Audi Fahrzeuge auf der ganzen Welt ausgeliefert. Dies ist zum einen auf die bekannt gute Autoqualität und zum anderen auf das schicke Styling der Audi Automodelle zurückzuführen, das sowohl Damen als auch Herren anspricht. Selbstverständlich tauschen jeden Tag viele Audi Occasionen den Eigentümer. Die meisten Kunden wollen das neue Fahrzeug so persönlich wie möglich entwerfen - und dazu gehört auch die passende, wunderschöne Audi-Felge.

Die Suche nach Rädern für einen Audi, die das sportive Erscheinungsbild der Stadt Ingolstadt untermauern, ist nicht so schwierig, wie Sie vielleicht denken. Antrazitfarbene DEZENT-Felgen für den A 1 Sportback in 15 Zentimetern, schwarze, matt polierte AEZ-Alufelgen für den A4 Allroadquattro in 17 Zentimetern oder massive 18-Zoll "Hochglanz"-Räder für den SUV Audi Q7: Die Felgenauswahl für Audi ist groß.

Alle unsere Audioräder sind selbstverständlich TÜV-geprüft. Allerdings erfordern nur wenige Reifen mit speziellen Merkmalen eine Registrierung in der ABE. Praktisch können Sie die erforderlichen Expertisen für jede einzelne Scheibe bei uns nachlesen. Zusätzlich erhalten Sie alle wesentlichen Daten über Felgenbreite, -durchmesser, -kreis und -versatz, nachdem Sie Hersteller, Typ und Wunschalbum der Audi-Felge für Ihr Fahrzeug ausgelesen haben.

Wenn Sie sich für Reifen-Rad-Kombinationen interessieren, können Sie für Audi gleich zu Komplettradsätzen übergehen. Bei Audi gibt es viele sportlich-elegante Raddesigns für kleine Autos bis hin zur Luxusklasse. Und es müssen nicht immer Original-Audi-Felgen sein - die Angebote von Drittherstellern, die auf ausgewählte und qualitativ hochstehende Räder spezialisieren, überzeugten auch den großen Audi-Fan.

Was ist beim Kauf von Felgen zu beachten?

Mit den rechten Reifen wird jedes Fahrzeug verschönert. "Die Felge ist im Trend für das Auto", sagte ein erfolgreiches Felgenunternehmen einmal. Tatsächlich sind Räder das beliebteste Zubehör im Automobilgeschäft, denn in der Basisausstattung werden Fahrzeuge mit Stahllaufrädern in recht dezentem Stil offeriert. Heute ist es für den Fahrer so einfach, Reifen zu kaufen, dass er nahezu alle technologischen Eigenschaften verliert, die beim Kauf dieses außergewöhnlich sicheren Teils berücksichtigt werden müssen.

Geben Sie dazu ganz unkompliziert die Daten des Fahrzeugs ein und suchen Sie die richtigen Reifen. Worauf ist beim Kauf von Reifen zu achten? Es gibt keine Bremse, die für alle Fahrzeuge einzeln geeignet ist. Dies kann bei kleinen Fahrzeugen mit vier Verschraubungen geschehen, aber meist mit fünf Verschraubungen, auch bei vielen Tonnen schweren SUVs. Abhängig vom jeweiligen Schraubenhersteller ist auch der Schraubenkreis (LK) verschieden und gibt den Durchmessern an, in dem die Verschraubungen angebracht sind.

Beispiel: Bis 2001 hatte der VW Polo ein Vier-Schrauben-Montagesystem im Raster 110 x 4 x 1.000 cm. Ab 2001 werden beim 9N-Modell fünf Verschraubungen = 5 x 1.000 cm verwendet. Weitere gängige Rasterkreise: 5 x 1.000 cm im jetzigen Golfen, 5 x 1.000 cm im jetzigen BMW 3er oder 5 x 1.000 cm im jetzigen Renault Laguna.

Es gibt viele verschiedene Räder auf dem Spiel. Mit unserem Reifenkonfigurator erfahren Sie es. Das Maß, d.h. die Abmessung der Außenfläche, muss korrekt sein und am besten im Fahrzeugschein vermerkt sein. Die Grundgröße für den Golfer ist 00 x 16, d.h. eine Breite von 15 cm und ein Außendurchmesser von 16 cm, die z. B. einen 195/55R16er aufnimmt.

Um sicherzustellen, dass das Reifenrad mit der vorgegebenen Größe gut in den Radkasten hineinpasst, ohne beim Lenk- oder Umlenken auf das Bleche zu treffen, wird ein Weg vorgegeben, der von der Mitte der Radfelge bis zum Spurkranz des Rades bemessen wird: der Offset. Das sind 46 Millimeter am Beispiel einer Golffelge, so dass die Gesamtabmessung wie folgt lautet: 20,00 x 16 Stück ETA 46 LK 5 x 112. All dies ist jedoch nicht ganz ausreichend für die Änderung: Um wirklich sicherzustellen, dass die gewünschte Felge aber nicht nur paßt, sondern auch in Bezug auf die Tragfähigkeit für das Auto freigegeben ist, erstellt der Felgenhersteller ein Sachverständigengutachten, das in der Regel eine Allgemeingenehmigung (ABE) oder auch eine in Europa geltende EG-Baumusterzulassung mitführt.

Anschließend kann die Kante ohne Probleme angebracht werden, vorausgesetzt, die oben aufgeführten Anforderungen werden erfüllt. Auch die ABE muss jederzeit mitgenommen werden - oder die Kante muss in die Unterlagen eintragen werden. So können beispielsweise in gewissem Umfang Diameter, Breiten- und Versatzänderungen vorgenommen werden, natürlich unter Beachtung der im Sachverständigengutachten festgelegten Bedingungen. Letzter Ausweg für Sonderfelgen:

In solchen FÃ?llen ist eine vergleichende Stellungnahme nÃ??tzlich, wenn eine solche gefunden werden kann. Geben Sie dazu Ihr Fahrzeugmodell ein und wählen Sie die gewünschten Reifen aus!