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Beim Großen Preis von Italien in Monza wird daher die Favoritin sein. Das Autodromo Nazionale di Monza wird ähnlich wie Thermen als Vollgasstrecke betrachtet. In Monza hat Sebastian Vittel noch nie in einem Ferri gesiegt. Nun ist es soweit, jetzt ist es soweit. "In Monza ist es immer toll, wenn du die passende Hautfarbe trägst.

"Dies ist der schönste Ferrari, den ich je fuhr ", sagt er. Drei Mal seit seinem Umzug nach Ferrari hat er versucht, als Erster mit seinem rotem Firmenwagen ins Finale von Monza zu fahren und Fernando Alonso (2010) als Gewinner des Heimspiels der Scuderia zu folgen. Die Überlegenheit von Mercedes auf der sagenumwobenen Rennstrecke war in den letzten Jahren zu überwältigend, wobei Geschwindigkeitsstärke der wichtigste Faktor ist.

Letzter war Lewis Hamilton vier Mal in Folge von der Pole-Position gestartet und hat drei Mal gewonnen. Dieses Mal fährt der englische Silberpfeil-Star wieder als Weltcup-Führer mit 17 Prozentpunkten Abstand zu ihm. Sollte der amtierende Champion scheitern, könnte es sein, dass er die Führung in der Weltmeisterschaft übernimmt. Die Zufriedenheit in der Rennsportfabrik der Scuderia empfand auch sein Chef-Pilot, nachdem Mercedes im fünften Jahr der Hybrid-Ära endlich veraltet schien.

"Maranello und alle in unserer Motorenabteilung sind sehr glücklich", sagt er. "Seit vier Läufen wissen wir, dass sie ein paar Sachen an ihrem Wagen haben, die es ihnen erlauben, rascher zum Ziel zu kommen", sagt Titelverteidiger Hamilton. Ferrari und Vittel müssen dann im Schlussspurt der Staffel beweisen, dass sie ihren derzeitigen Geschwindigkeitsvorteil in den gewünschten Erfolg umsetzen können.

Die italienische Mannschaft hat den letzten WM-Triumph in Monza noch einmal übertroffen. Mit Kimi Raikkonen, der 2007 Ferrari-Weltmeister wurde, hatte Sebastian Vettel gerade sein Formel-1-Debüt gefeiert.