Sie haben hier die Chance, deutlich vergünstigte B-Ware zu einem konkurrenzlos attraktiven Gesamtpreis zu erstehen. Unsere Schuhe in der Klasse B-Ware sind reparierte Rückgaben und Schuhe mit kleineren Defekten. Was für Fehler haben Schuhe in B-Ware? Das Angebot umfasst Rückgaben, die nur angezogen und nicht über einen langen Zeitabschnitt hinweg abgenutzt wurden.
Auch die Schuhe können verschiedene Defekte haben, wie z.B. Farbveränderungen oder kleine Risse und kleine Verfärbungen auf dem Untergrund. Der hier angebotene Schuh ist nur in sehr begrenzten Mengen erhältlich, daher ist es lohnenswert, sich beeilen. Sie können wie gewohnt auch von dem 30-tägigen Widerrufsrecht für unsere B-Ware Gebrauch machen.
je kg, ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Paar, zzgl. Steuer pro Stck., ohne Steuer pro Mkg., ohne Steuer pro Msg.
Dies ist ein wahrer Hit! pro Pärchen, ohne MwSt. pro Einheit, ohne MwSt. pro Einheit, ohne MwSt. pro Einheit, ohne MwSt. pro Einheit, ohne MwSt. pro Stück, ohne MwSt. pro Pärchen, ohne MwSt. pro Satz, ohne MwSt. pro Einheit, ohne MwSt..
Mit dem Evers PRIMO Rennmotorradschuh sticht seine spezielle Eigenschaft auf den ersten Blick ins Auge: Aber dieser Schuhmodell aus Echtleder und Carbon wirkt nicht nur qualitativ, standfest und funktionell, sondern besticht auch durch seine "inneren Werte": Aus diesem Grunde hat der Ausrüster bei diesem Exemplar besonderes Gewicht auf den korrekten Anpressdruck auf dem Spann sowie einen soliden Fersengriff gelegt. In diesem Fall wurde auf den Modelltypischen Fersengriff mit dem Evers PRIMO verwendet.
Aufbau: Für den PRIMO hat Evers eine Aufbau aus zwei x-förmigen Nocken aufgesetzt. Dieses Schließmodell hat zwei wesentliche Vorteile: Zum einen wird der Luftdruck durch die Röntgenkonstruktion auf den gesamten Fuss verteilt: Besonders auf längeren Reisen wird der Fuss entspannt und der Schmerz kann auf angenehme Weise reduziert werden. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fuss beim Anziehen des PRIMO selbsttätig in den Fersenbereich des PRIMO zurückgezogen wird.
Der Fuss liegt besonders sicher im Gleitschuh und gewährleistet eine optimierte Krafteinleitung vom Fuss auf das Tretkurbel. Verschluss: Der praxisgerechte Drehriegel ermöglicht eine präzise Unterstützung und die größtmögliche Anpassung des Rennschuhs am Lauf.